On veut des pneus certifier HIVER ,ça existe tu ?

On veut des pneus certifier HIVER ,ça existe tu ?

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Si ça existerait on l'aurait,mais le Fédéral n'applique pas la loi et ne contrôle pas les pneus sortant des usines avec le pictograme:  flocon de neige dans la montagne,comme ça devrait !!!

Les chinois nous berne en nous envoyant des pneus d'hiver avec ou sans picto flocon ! Il n'y a aucun contrôle du Fédéral a cette effet,sauf que les policiers peuvent vous donner une contravention entre 200 et 300 $ si vous n'avez pas le flocon,surtout si vous étiez dans un accident avec caranbolage ,comme on voit de plus en plus au Québec !

La loi de la SAAQ vous demande des pneus sans le sigle LT ou M+S ,mais avec le sigle Flocon de neige dans la montagne. Les garagiste eux ,comme Canadian Tire exige le picto flocon de neige,mais vous réfère au gérant ,s'il doit vous refuser l'installation de pneu illégal ,sans flocons et de vous recommander des vrai pneu avec picto flocon dans la montagne ! Par contre j'ai déja vu des garagistes comme Canadian tire installer des pneus plus ou moins légal ,c'est a dire avec flocon sans la montagne (fabriqué en italie)sans vous mettre au courrant de ce que vous installez.

Pneu d'hiver d'Italie, illégal selon la SAAQ et la Police.

Ce que ne fait pas pneu Touchette,qui était invité dans l'émission J.E. a TVA qui commentait la fabrication de pneu illégal venant de Chine et facile a contrefaire et vendre ici au Québec ! Automobile en direct.com vous demande de rapporter vos pneus au gérant et d'en discuter ,mais il vous diront que la police donne aucune amende sur des pneus d'hiver fait en chine sans flocon dans la montagne,qu'il vous avait vendus et recommandés ! Pire encore les pneus dit "tout climat" ,qui est un pneu 4 saisons améliorer avec picto Flocon ,mais qui se comporte comme un pneu d'été !

Justin,.......un petit effort !


REF.:

ti-Jacques c ki l'cave ? hein hein ???? Râteau de citronnelle!

La guerre est amorcée une nouvelle fois entre les marchands Américains et les marchands Canadiens dans l’industrie du pneu.

La guerre est amorcée une nouvelle fois entre les marchands Américains et les marchands Canadiens dans l’industrie du pneu. Le canal Argent a appris que les prix des pneus affichés chez nos voisins américains étaient nettement inférieurs aux prix payés chez nous. La différence est presque du simple au double selon Argent.
À titre d’exemple, voici un passage de l’article paru ce matin. « Ce consommateur, qui préfère demeurer anonyme, va payer ses quatre pneus Bridgstone, le modèle Blizzak WS70 225/65R17, 492 $ US à Plattsburgh dans l’État de New York. En argent canadien, la somme se chiffre à 510 $ alors que le prix est fixé aux environs de 1070 $ chez OK Pneus, un détaillant présent au Québec ».
Les raisons sont multiples, mais simples en mêmes temps. La concurrence est beaucoup plus féroce aux États-Unis qu’au Canada. De plus, le marché est beaucoup plus important et les frais de distributions sont moins élevés. Est-ce suffisant pour justifier la différence? Eh bien, en partie, oui. Les lois du marché dans le commerce de détail sont impitoyables. Si les consommateurs canadiens décident d’acheter leurs pneus aux États-Unis à l’avenir, les détaillants canadiens n’auront d’autres choix que d’ajuster les prix en conséquence.
Cette recommandation est d’ailleurs reprise par l’APA. «Dans ce contexte, l’APA recommande aux automobilistes canadiens d’aller acheter leurs pneus aux États-Unis. Le phénomène est marginal pour le moment, mais l’association espère obtenir des résultats à long terme ». Une guerre de prix qui est loin d’être terminée.

Estrie de maskinongé,.............................dans les cours a scrap ou les towing de cours a scrap ,ils ont tout ça pour 100$ ,oui 100 tomates t'as 4 fnailleures LOL !

REF,:Jacques Deshaies , pour une auto propre,