Après avoir donné des contraventions à des automobilistes stationnés trop loin du trottoir, la police de Montréal sévit maintenant contre ceux qui se stationnent... trop près.
Jean Masse et plusieurs de ses collègues du ministère de la Santé qui travaillent dans un édifice du Plateau-Mont-Royal sur l'avenue Christophe- Colomb, ont eu la mauvaise surprise de trouver une contravention sur leur pare-brise, vendredi dernier.
Leur délit ? Les pneus de leur voiture touchaient une ligne blanche continue tracée sur la chaussée à deux ou trois pieds du trottoir. Le règlement municipal sur cette rue interdit de se stationner trop près du trottoir, une «mesure d'atténuation de la circulation» qui vise à réduire la largeur de la rue.
Même en hiver ?
«On connaît le règlement, mais on croyait qu'il ne s'appliquait qu'à partir du 1er avril, comme pour les pistes cyclables», explique M. Masse.
De toute façon, poursuit-il, la règle n'est pas suivie l'hiver puisque la neige empêche la plupart du temps de voir la ligne sur la chaussée.
«Et là, dès que la neige fond un peu, ils se dépêchent de nous donner des contraventions», déplore-t-il, en précisant que la plupart des véhicules n'étaient pas complètement rangés sur le bord du trottoir, mais empiétaient un peu sur la ligne blanche.
M. Masse déplore aussi le manque de signalisation. «Il n'y a qu'un seul panneau à l'autre bout de la rue qui explique le règlement», note-t- il.
Pas une piste cyclable
Le porte-parole de l'arrondissement, Michel Tanguay, confirme qu'il ne s'agit pas d'une piste cyclable, mais d'un espace créé pour réduire la largeur de la rue et ainsi décourager les automobilistes d'y rouler rapidement.
«Ce n'est pas récent. Ça date de l'ancienne administration Fotopoulos. Christophe-Colomb est utilisée par beaucoup de gens, mais ce n'est pas une artère, c'est une collectrice. C'est donc une mesure qui vise à réduire la circulation», dit-il.
L'été, il y a moins de risque de méprise puisque cet espace interdit aux voitures est aménagé avec des bacs à fleurs.
Au Service de police de la Ville de Montréal, le commandant à la division de la sécurité routière, Pierre Rousseau, explique que le SPVM ne fait qu'appliquer la réglementation. Mais il dit vouloir s'assurer que la signalisation soit claire.
«Je sais qu'il y a déjà des démarches d'entreprises par un policier du poste de quartier du secteur, On va discuter de la situation avec l'arrondissement, car ça va de soi qu'il faut que la signalisation soit claire. S'il y a des correctifs à apporter, on va faire en sorte que ça se fasse», dit-il.
* Il y a quelques semaines, le Journal rapportait que plusieurs citoyens du Plateau avaient reçu des contraventions pour s'être stationnés trop loin du trottoir, et ce, même si un épais banc de neige les empêchait de se rapprocher davantage.
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Autres Trappe a Ticket:
- St-Eustache(en deuxième position , derrrière Laval) panneau d’interdiction de tourner à droite au coin du boulevard Industriel et de la rue Saint-Eustache, et aussi ,..............................
REF.:
