La livraison de poudre et autre dérivés hallucinogène se fait depuis loingtemps par taxi.
La protection des chauffeurs de taxi se fait par des fier-à-bras ,qui font de l'intimidation social.
La collusion avec l'industrie des pièces auto ,le vol d'auto,le vol de catalyseur , se fait par eux.
Ils en mène de plus en plus large.
Des agressions sexuelles dans leurs taxis , et ça a Montréal ! (lisez ça !)Le SPVM souligne qu'il n'y a pas de recrudescence des agressions dans les taxis depuis l'an dernier. En 2013, 29 agressions sexuelles se sont produites dans les taxis et trois chauffeurs ont été arrêtés. On compte 17 agressions pour le moment cette année.Mais ,on en parle que depuis 2014 seulement ? Allez Robert et Denis MauditeEstrie !
La question de la sécurité dans les taxis, celle des chauffeurs et celle des clients, est aussi revenue au-devant de l'actualité dans les derniers mois.Et après, le Bureau du taxi vient nous dire que si on permet à UberX d’opérer à Montréal (tout chauffeur d’auto qui s’inscrit peut prendre des clients), on permettra du coup à n’importe qui d’embarquer n’importe qui!
UberX, je tiens à le préciser, qui oblige tous les chauffeurs à subir une telle vérification des antécédents criminels!UberX se targue d’offrir des tarifs en moyenne 30 % moins élevés que le taxi conventionnel.Crise économique oblige ;-)Jean-Nicolas Guillemette décrit le service comme du « covoiturage citoyen » qui présente des avantages économiques, écologiques et sociaux.
Plusieurs clients en taxi adapté,se font agresser autant physiquement que psychologiquement,si ce client est non verbale ;Zone grise ? pourquoi ? Parce que personne en parle, MauditeEstrie !C'est la, que les attouchements commence,car souvent aucun accompagnateur n'est présent !(ce que personne sait,c'est que la STM donne a contrat a une des cies de taxi ,le transport des handicapés physique ou mental et que la STM qui est politisé n'a pas de protecteur du citoyen,donc ses clients d'organisme gouvernementaux ne peuvent même pas se plaîndre,il y a une zone grise dans le système du transport adapté a Mtl .)
Vous ne faîtes que crétiquer le service et personnes du département des plaîtes vous écoute,ils n'ont même pas un ombudsman du citoyen .
Les contrôleurs du Métro n'ont même pas pattes blanche a la STM,......syndiqué endurci,droit acquis,personnes intouchables,toutes ces réponses sont bonnes.
Le réseau de la STM incluant le Métro de Mtl et des cie de Taxi a contrat avec la STM est pourri de l'intérieur !
Beaucoup de monde savent que les chauffeurs syndiqués pur et dur ,ayant pas pattes blanches,font encore le beau temps,dans les autobus! Le plus drôle,c'est qu'ils sont transférés souvant dans les cabines a payage du métro de Mtl,........alors vous voyez le décor,.........envoi les pas chier,car lorsqu'ils vont vous apostropher ,vous allez surement voir leurs tatouages bien typique du milieu carcéral, sur leurs mains,les autres ce sont des "hangaround" pas de tatouage !
La collusion avec le milieux policier se fait depuis longtemps.
C'est sure et certain que le SCRS est sur des pistes depuis 2 - 3 ans !
Personne ne fait rien !
Personne ne se plaint.
Des photos circule sur le web ,concernant certains fautif,ont attend celui des policier ,maintenant !
Faîtes circuler Anonymousement !
Conclusion:
Depuis le 16 Nov ,les antécédents judiciaires des chauffeurs de taxi seront dorénavant vérifiés. C'est ce qu'ont annoncé aujourd'hui le ministre des Transports Robert Bob Poëti et le maire de Montréal Denis Dédé Coderre.
Pour les nouveaux chauffeurs, la mesure entrera en vigueur le 1er décembre. Pour ceux qui détiennent déjà un permis, c'est au moment du renouvellement, à partir du 1er janvier, qu'ils devront se soumettre à cette nouvelle démarche.
La procédure touchera environ 11 000 taxis à Montréal et quelque 6000 autres dans le reste de la province.Donc en janvier 2015 ,plusieurs visages disparaîtront !
Voulez-vous savoir ce qui arrivera en 2015,.................c'est pas rose ;-)
REF.:bougeDelaw,scrsHarpeur a l'écoute,
La protection des chauffeurs de taxi se fait par des fier-à-bras ,qui font de l'intimidation social.
La collusion avec l'industrie des pièces auto ,le vol d'auto,le vol de catalyseur , se fait par eux.
Ils en mène de plus en plus large.
Des agressions sexuelles dans leurs taxis , et ça a Montréal ! (lisez ça !)Le SPVM souligne qu'il n'y a pas de recrudescence des agressions dans les taxis depuis l'an dernier. En 2013, 29 agressions sexuelles se sont produites dans les taxis et trois chauffeurs ont été arrêtés. On compte 17 agressions pour le moment cette année.Mais ,on en parle que depuis 2014 seulement ? Allez Robert et Denis MauditeEstrie !
La question de la sécurité dans les taxis, celle des chauffeurs et celle des clients, est aussi revenue au-devant de l'actualité dans les derniers mois.Et après, le Bureau du taxi vient nous dire que si on permet à UberX d’opérer à Montréal (tout chauffeur d’auto qui s’inscrit peut prendre des clients), on permettra du coup à n’importe qui d’embarquer n’importe qui!
UberX, je tiens à le préciser, qui oblige tous les chauffeurs à subir une telle vérification des antécédents criminels!UberX se targue d’offrir des tarifs en moyenne 30 % moins élevés que le taxi conventionnel.Crise économique oblige ;-)Jean-Nicolas Guillemette décrit le service comme du « covoiturage citoyen » qui présente des avantages économiques, écologiques et sociaux.
Plusieurs clients en taxi adapté,se font agresser autant physiquement que psychologiquement,si ce client est non verbale ;Zone grise ? pourquoi ? Parce que personne en parle, MauditeEstrie !C'est la, que les attouchements commence,car souvent aucun accompagnateur n'est présent !(ce que personne sait,c'est que la STM donne a contrat a une des cies de taxi ,le transport des handicapés physique ou mental et que la STM qui est politisé n'a pas de protecteur du citoyen,donc ses clients d'organisme gouvernementaux ne peuvent même pas se plaîndre,il y a une zone grise dans le système du transport adapté a Mtl .)
Vous ne faîtes que crétiquer le service et personnes du département des plaîtes vous écoute,ils n'ont même pas un ombudsman du citoyen .
Les contrôleurs du Métro n'ont même pas pattes blanche a la STM,......syndiqué endurci,droit acquis,personnes intouchables,toutes ces réponses sont bonnes.
Le réseau de la STM incluant le Métro de Mtl et des cie de Taxi a contrat avec la STM est pourri de l'intérieur !
Beaucoup de monde savent que les chauffeurs syndiqués pur et dur ,ayant pas pattes blanches,font encore le beau temps,dans les autobus! Le plus drôle,c'est qu'ils sont transférés souvant dans les cabines a payage du métro de Mtl,........alors vous voyez le décor,.........envoi les pas chier,car lorsqu'ils vont vous apostropher ,vous allez surement voir leurs tatouages bien typique du milieu carcéral, sur leurs mains,les autres ce sont des "hangaround" pas de tatouage !
La collusion avec le milieux policier se fait depuis longtemps.
C'est sure et certain que le SCRS est sur des pistes depuis 2 - 3 ans !
Personne ne fait rien !
Personne ne se plaint.
Des photos circule sur le web ,concernant certains fautif,ont attend celui des policier ,maintenant !
Faîtes circuler Anonymousement !
Conclusion:
Depuis le 16 Nov ,les antécédents judiciaires des chauffeurs de taxi seront dorénavant vérifiés. C'est ce qu'ont annoncé aujourd'hui le ministre des Transports Robert Bob Poëti et le maire de Montréal Denis Dédé Coderre.
Pour les nouveaux chauffeurs, la mesure entrera en vigueur le 1er décembre. Pour ceux qui détiennent déjà un permis, c'est au moment du renouvellement, à partir du 1er janvier, qu'ils devront se soumettre à cette nouvelle démarche.
La procédure touchera environ 11 000 taxis à Montréal et quelque 6000 autres dans le reste de la province.Donc en janvier 2015 ,plusieurs visages disparaîtront !
Voulez-vous savoir ce qui arrivera en 2015,.................c'est pas rose ;-)
REF.:bougeDelaw,scrsHarpeur a l'écoute,
si vous appelez vous serez déçu :