Attention : Santé et Bien-Être Canada considère que le danger croît avec le lisage »

Si vous vous appercevez tout comme Yves Camus,que vous êtes un peu accutumé ou un peu curieux,lol..............ti pare tno tane!

Le livre des révélations, de St-Té0 ?

Versed-1,paraphe 3 de la page 666a

Lisez ceci:
La Commission des droits de la personne et des droits de la jeunesse (CDPDJ) est «inquiète » de la position défendue par certains groupes qui remettent en question l'intégration des élèves en difficulté dans les classes régulières.
L'organisme craint que ce débat mène à une dérive, qui pourrait nuire aux «droits fondamentaux » de ces enfants.
Dans une lettre ouverte transmise hier à la ministre de l'Éducation, Line Beauchamp, le président de la CDPDJ, Gaétan Cousineau ne cache pas ses craintes face à un éventuel retour aux «classes spéciales.»
«Si nos écoles ne peuvent relever le défid'intégrer ces élèves, il faudra s'attendre à ce que, une fois adultes, ces derniers évoluent en marge de la vie sociale et économique de notre province, écrit-il. Il s'agit d'un choix lourd de conséquences.»
Pas «à tout prix»
En entrevue au Journal, Gaétan Cousineau insiste sur le caractère «fondamental» du droit pour les enfants d'être intégré dans une classe «ordinaire.» Mais il assure que la CDPDJ ne prône pas «l'inclusion à tout prix». Dans sa lettre ouverte, la Commission milite plutôt pour que tous les élèves handicapés ou ayant des difficultés d'adaptation ou d'apprentissage (EHDAA) aient droit, d'abord, à une «évaluation de leurs besoins et de leurs capacités.»
«Près de 70 % des plaintes en intégration scolaire traitées à la Commission concernent des élèves pour qui ce processus n'a tout simplement pas été réalisé ou encore n'a pas été effectué avec rigueur», déplore M. Cousineau.
La CDPDJ «reconnaît» toutefois que les ressources ne sont pas toujours suffisantes, dans les écoles, pour bien répondre aux besoins des enfants en difficulté. «Faut-il pour autant conclure à la nécessité de déployer un réseau plus large de classes et d'écoles spéciales ? La Commission considère que cette approche risque de compromettre sérieusement les droits des élèves HDAA, et de marginaliser davantage ceux-ci au sein de nos écoles», écrit Gaétan Cousineau.
Au cabinet de Line Beauchamp, on confirme avoir reçu la lettre du président de la CDPDJ. «Le ministère va rencontrer la Commission. Pour la ministre, c'est important d'écouter tous les points de vue, mais ça ne change rien au fait qu'elle n'est pas pour l'intégration à tout prix», dit son attaché de presse, Dave Leclerc.

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Comprend pas ? shifffffffff,....................OK
Pour que les Révélations arrive,il coincidera avec l'Apocalypse,de 1969jusqu'a ce que les enfants prouvent que le système doit disparaître.Pour cela aucun personnage doit penser dans l'instantané espace-temps.Seul le grand Maître vous guidera,si votre canal est ouvert.Et n'oubliez-pas que l'inverse des 7 crachats doivent être bien ouvert pour avoir accès a la vérité,qui est déja la! Nostra-Anus veillera sur les autres ,pour les occupés a passer le temps.Tic-tac-tic-tac-Poffe;)

69 knockout en 2010 !

À 69 reprises en 2010 des policiers de Montréal ont été victimes d’actes violents.  © Archives

Agression contre les policiers : principales causes d’accidents de travail

MONTRÉAL - Année après année, les agressions et voies de fait contre les policiers constituent les principales causes d’accidents de travail au Service de police de Montréal (SPVM). À 69 reprises en 2010 des policiers de Montréal ont été victimes d’actes violents portant le total à 430 cas depuis 2006. Il s’agit de 13 % des 3349 accidents de travail dont ont été victimes les agents durant cette période, selon des données obtenues par le journal 24 H. Le SPVM s’attarde d’ailleurs sur ce genre d’agressions, puisqu’une formation en contrôle et en maîtrise des suspects est présentement en élaboration, afin de faire diminuer le nombre de victimes d’actes violents chez les agents.
À titre comparatif, les deuxièmes types d’accidents en importance depuis 2006 sont ceux subis à la suite d’une chute (9 %) ou d’une glissade (8 %).

Le total d’accidents en légère hausse
Bien que le nombre d’accidents de travail dont ont été victimes les policiers de Montréal se soit maintenu à un niveau stable dans les cinq dernières années, certains types d’accidents ont tout de même connu une hausse spectaculaire en 2010, notamment ceux survenus lorsque la victime patrouillait à bord de son véhicule. En 2010 seulement, 39 policiers ont été blessés. Il s’agit de près de 40 % des cas de ce genre survenus lors des cinq dernières années. À titre comparatif, on n’en comptait que neuf en 2006.
On retrouve aussi des hausses dans les occurrences d’exposition au sang et de morsures animales et humaines, tout comme pour des accidents physiques en soulevant ou en étant heurté par un objet.
Les événements traumatisants ou stressants ont toutefois chuté de 25 en 2008, à 12 cas l’an dernier.
Un programme d’aide exclusivement voué aux policiers est d’ailleurs disponible en tout temps et est utilisé chaque fois qu’un agent est en situation de stress aigu.
«Nous travaillons aussi en prévention et préparons différentes campagnes de sensibilisation, non seulement pour des pratiques plus sécuritaires, mais aussi pour le port d’équipement de protection obligatoire», explique l’inspecteur Benoît Traversy, chef de la section de gestion de la santé au SPVM.

REF.:

Liberté 55 ? non,............Liberté de travailler

Muguette Paillé espère maintenant que sa soudaine notoriété profitera à d'autres chômeurs.
© Stéphan Desrochers/ Agence QMI

L'icône des boomers Québécois ! Et sa chanson !

Muguette Paillé au coeur d'un tourbillon médiatique

SAINTE-ANGÈLE-DE-PRÉMONT – Muguette Paillé est peut-être la première surprise par le tourbillon médiatique qui a suivi son apparition au débat des chefs. La quinquagénaire au chômage a d'ailleurs déjà reçu plusieurs offres d'emploi.

EN VIDÉO: Une voix pour les chômeurs

«C'est un blitz médiatique, lance la dame de Sainte-Angèle-de-Prémont, en Mauricie, en entrevue. Je suis en train de surfer sur la vague. C'est assez impressionnant.» Son souhait le plus cher est de trouver un bon emploi dans sa région natale, mais elle espère aussi que son cri du cœur en aidera d'autres qui sont dans la même situation.
«Les gens des régions sont très sympathiques à ma cause, dit-elle. J'espère que ça ouvrira des possibilités à tous les chômeurs.»
Une porte-parole?
La dame de 53 ans entend d'ailleurs profiter de sa soudaine notoriété pour donner une voix aux travailleurs au chômage.
«Pourquoi pas? Si j'ai un micro et si on m'écoute en ce moment, je ne vois pas pourquoi je me tairais!»
Pendant le débat des chefs, Muguette Paillé a posé une question sur le chômage chez les plus de 50 ans. Un sujet qui a visiblement touché une corde sensible.
«C'est sûr que ça reflétait une préoccupation personnelle, explique-t-elle. Mais je pense que j'ai mis le doigt sur quelque chose qui touchait beaucoup de gens. Je suis contente, je suis ravie d'être entendue.»
Mme Paillé croit que son histoire est représentative de bien des femmes qui vivent dans une certaine précarité depuis qu'elles ont choisi d'élever leurs enfants à la maison.
«Les personnes mieux nanties ou, du moins, les personnes qui vivent un peu dans leur tour d'ivoire, elles réalisent que peut-être, Muguette Paillé, il y en a pas juste une!»
Chose certaine, elle a l'oreille non seulement des médias, mais aussi des chefs politiques. Le libéral Michael Ignatieff lui a téléphoné dans la journée.
«J'ai apprécié qu'il m'accorde de son temps... Est-ce que ça va changer quelque chose pour moi demain matin? Je ne pense pas.»
Un véritable phénomène
Mme Paillé admet être un peu dépassée par sa popularité dans les médias sociaux. «Je viens de connaître Facebook! s'amuse-t-elle. Twitter, qu'est-ce que c'est ça, là?»
Il faut dire que son «succès» sur le site de microblogage Twitter relève du véritable phénomène. Mercredi soir, pendant le débat, le mot-clé «Paillé» s'est hissé parmi les 10 plus populaires au monde!
Jeudi encore, elle était la coqueluche des réseaux sociaux. Sur Facebook, la page créée en son honneur comptait plus de 3300 fans en soirée. Une chanson, qui reprend les mots exacts de sa question aux chefs de parti, a même été mise en ligne sur YouTube.
Mais tout ce qu'elle veut, c'est un gagne-pain. «Je veux travailler, je veux vivre, décemment», dit-elle simplement.
L'analyste politique de TVA Nouvelles, Jean Lapierre, n'est pas étonné par le phénomène. «Son authenticité a fait en sorte qu'elle a touché bien des gens, explique l'ancien ministre. Elle parlait du cœur, elle parlait de son vécu. Et les gens se sont reconnus.»
REF.:

Comment stimuler l'économie ? faire accroire qu'une auto pollue et taxer les voitures électriques par en arrière ;-)

On reconnaît la bouche de G.W. Bush avec le front d'Obama ! André Bélisle de l'AQLPA, en compagnie de Pierre Arcand, Sam Hamad et Michel Labrecque.  © Luc Cinq-Mars/ Agence QMI

Bush prépare le terrain,Obama subit et Harper suit LO-LOL !$!
Les Lobbys du pétrole ne sont pas prêt d'arrêter !
L'entente secrète Canada-USA pour la relance est activée !
Programme «Faites de l'air»

10 millions de $ pour retirer les vieux «bazous» de la circulation

MONTRÉAL – Le programme gouvernemental visant à retirer de la circulation les véhicules usagers sera renouvelé après deux années de succès. Le ministre de l'Environnement Pierre Arcand et le ministre des Transports Sam Hamad ont annoncé lundi un investissement de 10 millions $.
Depuis 2009, le programme «Faites de l’air» a permis de détruire près de 40 000 vieux véhicules.
Pour M. Arcand, l’appui accordé à ce programme est un moyen de parvenir «au plus grand défi de réduction des gaz à effets de serre (GES) d’ici 2020», dont la cible est de diminuer de 20 % l’émission de GES. Il a rappelé qu’un «véhicule âgé de 15 ans pollue 20 fois plus qu'un véhicule neuf».
L’Association québécoise de lutte contre la pollution atmosphérique (AQLPA), qui remet des titres de transport en commun pour une période d’un an ou un rabais sur l’achat d’un vélo ou d’un véhicule éco-énergétique aux propriétaires qui acceptent de se séparer de leur voiture datant d’avant 1997, espère que ce genre d’incitatif permettra de convertir le plus de conducteurs de «bazous» possible au transport collectif.
Le président de l’AQLPA estime même, alors que des travaux imprévus perturbent la circulation au niveau de l’échangeur Turcot, que c’est peut-être l’occasion pour certains automobilistes de penser aux transports en commun pour éviter la congestion causée par la fermeture de deux voies sur trois en direction ouest sur l’autoroute 720. «Avec Turcot, nous avons un problème et cela pourrait libérer davantage la circulation.»
Le ministre Sam Hamad a profité de l’occasion pour manifester son souhait de favoriser «l’utilisation de modes de transport durables».
La Politique québécoise du transport collectif, qui est «actuellement en élaboration», fera sans doute place à de nouvelles mesures pour atteindre l’objectif d’électrifier 95 % des déplacements en transport en commun d’ici 2030. Actuellement, seulement la moitié des moyens de transport collectif de la province fonctionnent à l’électricité.
REF.:

La ballade du Camionneur ou la promenade de l'Automobiliste, vous auriez dû sortir,hier !

Le prix était abordable Samedi le 16 Avril 2011,toute la journée LOL ! a 1,33$/Litre !$!
a $1,37/L hier le 28 Avril 2011,....................
et rendu a $1,32 /Litre le 15 Mai 2011,......................
et...................$1,27/L ,le 19 Mai 2011,.............................y était temps ,car un baril de pétrole a 100$ actuel c'est nettement inférieur a un baril a 150$ quand il y avait eut la crise du Pétrole ! Sauf que leur profits sont plus élevés si le prix a la pompe demeure a 1,40$/L a Montréal avec un baril a 100$ comme ont a eut récemment !

Ok, on nous niaise lol ;-) 1,24/L le 20 Mai 2011,
et 1,22$/L , le 24 Mai 2011,................,le wouèrenement va nous présenter une loi plafond pour nous faire accroire qu'on va économiser,maisssssssssssss$ pas pantoute ;-),,,,,,,,,,,,,,,,,,ça profite aux région économique du future plan Nord ! Mourialllle va toujours payer pour les autres ! Alors la règle du E=mcTwitt sera et devra être la meilleure des soluces !


Haaaa non,c'est impossible l'essence ne reviendra pas plus bas...............bien le 27 Juin le prix était rendu a 1,21$/Litre lo-lol , au centre-ville de Montreal et 1,234$/L en périphérie comme Lasalle,Lachine mettons !